2. HVC-BCU เป็นตัวควบคุมระบบทั้งหมด ดังนั้นระบบแต่ละระบบจะต้องมี HVC-BCU หนึ่งตัว
3. ระบบของเรามีอย่างน้อย 1 HVC-BMU + 1 HVC-BCU และสูงสุด 5 HVC-BMU + 1
เอชวีซี-บีซียู
แบตเต้ ข้อมูลจำเพาะของโมดูล ry
| ข้อมูลจำเพาะสำหรับ HVC-BMU | |
| โมดูลแบตเตอรี่ | เอชวีซี-บีเอ็มยู |
| พลังงานทั้งหมด [กิโลวัตต์ชั่วโมง] | 5.12 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด [V] | 102.4 |
| แรงดันประจุสูงสุด [V] | 115.2 |
| แรงดันคายประจุขั้นต่ำ [V] | 96 |
| กระแสไฟชาร์จสูงสุด [A] | 30 |
| กระแสไฟระบายสูงสุด [A] | 30 |
| การสื่อสาร | แคน, RS485 |
| ระดับการป้องกันของตู้ | IP65 |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน [℃] | -10 ~ 50 |
| วงจรชีวิต | >6000 รอบ @ 80% DOD/25℃ |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 51 |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 54 |
| ขนาดสินค้า (มม.) | 600*370*210 |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (มม.) | 712*482*328 |
ข้อมูลจำเพาะสำหรับ HVC-BCU
หมายเลขรุ่น
เอชวีซี-บีซียู
ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ (v)
80-576
กระแสไฟชาร์จ/คายประจุสูงสุด (A)
30
ความแม่นยำในการวัดแรงดันไฟฟ้ารวม
±1.0%FSR
การสื่อสาร
แคน, RS485
โซซี เรนจ์ ที่มีจำหน่าย
10%~100%
ประสิทธิภาพการชาร์จ/การคายประจุ (%)
>98
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน [℃]
-10 ~ 50
ระดับการป้องกันของตู้
IP65
น้ำหนักสุทธิ (กก.)
12
น้ำหนักรวม (กก.)
24.5
ขนาดสินค้า (มม.)
600*370*200
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (มม.)
712*482*403
ข้อมูลจำเพาะของระบบแบตเตอรี่
ระบบแบตเตอรี่
เอชวีซี 5.1
เอชวีซี 10.2
เอชวีซี 15.4
เอชวีซี 20.5
เอชวีซี 25.6
โมดูลแบตเตอรี่
HVC-BMU (5.12 กิโลวัตต์ชั่วโมง, 102.4 โวลต์)
จำนวนโมดูล
1
2
3
4
5
พลังงานทั้งหมด [กิโลวัตต์ชั่วโมง]
5.12
10.24
15.36
20.48
25.6
พลังงานที่ใช้ได้ [kWh] (90%DOD)
4.6
9.2
13.8
18.4
23
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด [V]
102.4
204.8
307.2
409.6
512
แรงดันประจุสูงสุด [V]
115.2
230.4
345.6
460.8
576
แรงดันคายประจุขั้นต่ำ [V]
96
192
288
384
480
น้ำหนัก [กก.]
51
102
153
204
255
ขนาด [กว้าง x ลึก x สูง, มม.]
600/370/(322+210xN)
กระแสไฟชาร์จสูงสุด [A]
30
กระแสไฟระบายสูงสุด [A]
30
การสื่อสาร
แคน,R485
ระดับการป้องกันของตู้
IP65
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน [℃]
-10~50
แบตเตอรี่ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันหลายชั้นเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบอย่างปลอดภัย
ระบบการป้องกันบางส่วนได้แก่:
• การป้องกันอินเทอร์เฟซอินเวอร์เตอร์: แรงดันไฟเกิน กระแสเกิน ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก ขั้วกลับ กราวด์
ความผิดพลาด, อุณหภูมิสูงเกินไป, กระแสไฟกระชาก
• การป้องกันแบตเตอรี่: ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน, แรงดันไฟเกิน, กระแสไฟเกิน, อุณหภูมิเกิน, แรงดันไฟแบตเตอรี่ต่ำเกินไป
ระบบประกอบด้วยอินเทอร์เฟซต่อไปนี้เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขอใบเสนอราคา
1.จะเลือกอินเวอร์เตอร์ให้เหมาะสมอย่างไร?
หากโหลดของคุณเป็นโหลดแบบต้านทาน เช่น หลอดไฟ คุณสามารถเลือกอินเวอร์เตอร์แบบคลื่นดัดแปลงได้ แต่หากเป็นโหลดแบบเหนี่ยวนำและโหลดแบบคาปาซิทีฟ เราขอแนะนำให้ใช้อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าแบบคลื่นไซน์บริสุทธิ์
2.ฉันจะเลือกขนาดอินเวอร์เตอร์ได้อย่างไร?
ความต้องการพลังงานไฟฟ้าของโหลดแต่ละประเภทมีความแตกต่างกัน คุณสามารถดูค่าพลังงานไฟฟ้าของโหลดเพื่อกำหนดขนาดของอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าได้
3.จะคำนวณภาระของชั่วโมงการทำงานที่ต้องกำหนดค่าขนาดแบตเตอรี่ได้อย่างไร
โดยปกติเราจะมีสูตรคำนวณ แต่ก็ไม่แม่นยำร้อยเปอร์เซ็นต์ เพราะยังมีสภาพแบตเตอรี่ด้วย แบตเตอรี่เก่าจะมีการสูญเสียอยู่บ้าง ดังนั้นค่านี้จึงเป็นเพียงค่าอ้างอิงเท่านั้น:
ชั่วโมงการทำงาน = ความจุแบตเตอรี่ * แรงดันแบตเตอรี่ * 0.8/กำลังไฟฟ้าโหลด (H = AH*V*0.8/W)
